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大眾集團

大眾集團

據國外媒體報道,知情人士稱,大眾集團正在就向克羅地亞純電超跑制造商Rimac Automobili(以下簡稱Rimac)出售其超跑品牌布加迪(Bugatti )一事進行談判。消息人士稱,大眾集團的高管已經批準了這筆交易,但這筆交易尚未得到該公司監事會的批準。大眾集團之所以計劃出售布加迪,是因為該公司想要節省資金,以便把所有資金都投入到汽車電氣化、數字化和自動駕駛領域。內部人士解釋說,大眾集團可能會用布...

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  • 大眾集團正就向Rimac出售其超跑品牌布加迪一事進行談判

    據國外媒體報道,知情人士稱,大眾集團正在就向克羅地亞純電超跑制造商Rimac Automobili(以下簡稱Rimac)出售其超跑品牌布加迪(Bugatti )一事進行談判。消息人士稱,大眾集團的高管已經批準了這筆交易,但這筆交易尚未得到該公司監事會的批準。大眾集團之所以計劃出售布加迪,是因為該公司想要節省資金,以便把所有資金都投入到汽車電氣化、數字化和自動駕駛領域。內部人士解釋說,大眾集團可能會用布

  • 大眾集團CEO迪斯:未尋求與特斯拉達成合作

    9月8日消息,據國外媒體報道,此前,有猜測稱,大眾汽車計劃與電動汽車制造商特斯拉建立更深的合作關系。對此,大眾集團首席執行官(CEO)赫伯特·迪斯(Herbert Diess)予以否認,并表示該公司并未尋求與特斯拉達成合作。上周,馬斯克在德國西部會見了迪斯。在這次會面中,馬斯克不僅試駕了大眾的ID.3電動汽車,還查看了大眾將于今年晚些時候發布的ID.4電動SUV。大眾的I.D.項目已經推出了其首款量產車型——大眾ID. 3

  • 斯柯達CEO否認將被大眾集團降為低端品牌

    10月21日據觀察者網消息,日前有傳言稱,大眾汽車集團正考慮將旗下子品牌斯柯達進行向下定位,以與雷諾汽車旗下的羅馬尼亞品牌達契亞在東歐市場進行競爭。但據《歐洲汽車新聞》報道,斯柯達品牌CEO梅博納在發送給員工的一封內部信函中對此予以了否認,并稱斯柯達品牌汽車未來在“空間、功能、性價比、前瞻性設計和品牌價值“等方面將不會有任何改變。

  • 大眾集團子公司SEAT加入西班牙區塊鏈聯盟Alastria

    大眾集團的子公司、西班牙汽車制造商SEAT了西班牙多部門半公共區塊鏈聯盟Alastria。

  • 大眾集團 CEO:大眾電動汽車將比特斯拉便宜

    ?大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)日前在接受媒體采訪時表示:「我們將在電動汽車方面擁有非常強大的產品組合,大眾希望通過積極的定價策略來針對特斯拉等對手,大眾將比特斯拉便宜。」

  • 大眾集團坦言 論自動駕駛不如Waymo!

    大眾汽車是一個務實的德國公司,完全愿意承認它可能在自動駕駛汽車開發領域,不會做領頭羊。據路透社報道,大眾汽車公司首席執行官Herbert Diess在德國的Welt am Sonntag報紙采訪中,稱它不會長期領

  • 上汽集團9月銷量公布 上汽大眾已連跌9個月

    10月12日,上汽集團披露最新數據顯示,2020年9月汽車銷量為602,318輛,同比增長9.51%;前三季度累計銷量為3,613,228輛,同比下降18.14%。上汽集團因家大業大,前段時間的疫情也對其造成了較大

  • 大眾汽車集團CEO:德國比美國加州更適合特斯拉制造

    11月19日據網易科技消息,外媒稱德國大眾汽車公司首席執行官赫伯特·迪斯表示,特斯拉可能會發現,與其家鄉美國加利福尼亞州相比,德國是一個更適合制造業的地方,“特斯拉正在尋找的,可能是制造高質量汽車的環境、基礎設施。而關于這一點,德國的條件可能比美國西海岸更好。”

  • 大眾CEO:與上汽集團合資的電動汽車上海工廠開始試生產

    11月8日據新浪財經消息,大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯今日表示,大眾和上汽集團位于上海的合資電動汽車工廠已經開始試生產,這是該汽車巨頭在中國電動汽車銷售競賽的最新進展。該電動汽車工廠價值 25 億美元。在參觀工廠期間,赫伯特?迪斯表示:“此舉符合大眾的電動汽車計劃。”

  • 大眾汽車與福特集團結成聯盟 共同開發貨車和皮卡

    【CNMO新聞】大眾汽車公司和福特汽車公司近日結成聯盟,將商用貨車和皮卡的力量結合起來,并表示他們正在探索擴大電動和自動駕駛技術的聯合開發,此舉意在為兩家汽車制造商節省數十億美元的花銷。大眾與福特合作福特

  • 大眾1.22億美元收購沃爾沃集團旗下車聯網公司75%股份

    沃爾沃集團近日發布聲明稱,已將旗下全資子公司WirelessCar的75.1%股份出售給大眾集團,售價達 11 億瑞典克朗(約1. 22 億美元)。沃爾沃集團指出,此次交易將為該公司帶來大約 15 億瑞典克朗的營業收入和 11 億瑞典克朗的現金流。交易仍需相關監管部門的批準,預計將在 2019 上半年完成。

  • 助力大眾創業 天搜集團將構建移商生態圈2.0版

    2016年臨近尾聲,回顧這一年,滴滴收購Uber中國,移動出行再成業內矚目焦點;天貓雙11總交易額再創新高度,突破1207億,無線交易額占比高達81.87%;人工智能、VR、AR等創新技術層出不窮。這是一個分享、創新、開放的時代,對于創業者來說,如何在移動互聯網的快速發展中,找到創業藍海?為尋找解決之道,12月21日,由《浙商》雜志攜手浙江天搜科技股份有限公司(以下簡稱:天搜集團)舉辦的“移商·跨界·創業·分享”2016移動互聯

  • 當貝投影D3X價格,揭秘輕奢投影的奧秘,為何如此受大眾青睞?

    在投影世界里,從不缺極致“壕”品,和無限低價的“入門級”。正因如此,讓很多消費者在選購上,面臨困境,那就是便宜的怕踩坑,貴了又超預期。因此,陷入兩難境地。近日當貝投影推出了輕奢單品當貝投影D3X,總算給了一個最優解決方案。現如今的選購者,更多了一層理智,所以,他們更傾向于“輕奢級”單品。在理性狀態下,追求自己想要的最好的東西,而不是追求別人擁有的最好的東西。當貝投影D3X就是個很好的選擇。小巧輕便,放在家中一點都不占

  • 萬門中學暖心提供免費課程,使優質教育惠及大眾

    受新型冠狀病毒的影響,全國的大中小學生都延遲開學,老師不得不把在學校講的課程搬到線上。這次疫情也倒逼著在線教育的發展,在線教育在教育體系中的地位變得更加重要,伴隨著抗擊新冠疫情常態化,完善課程體系、優化教學體驗、強化技術支持、讓在線教育普惠更多群體等,成為在線教育行業未來健康發展的重要課題。萬門中學作為在線教育平臺,在新冠疫情爆發以來,積極履行相應的社會責任,向大眾提供免費優質課程,課程內容豐富,

  • 以用戶為核心,長投學堂推動國人財商教育大眾化

    近日,上海高金金融研究院聯合支付寶發布的《 2020 國人理財趨勢報告》指出,伴隨中國經濟體制的不斷深化改革與中國居民財富的爆發式增長,國人單一儲蓄的思維正成為過去式,逐步呈現出多元化趨勢,約40%的互聯網理財用戶已經養成了把短期開銷、保險保障和投資增值的錢做"三筆錢"配置的習慣。《報告》中顯示,“年輕化”是目前國人理財群體的主要標簽, 90 后成為理財主力軍。據調查,保守型、穩健型投資用戶始終占有八成以上的比?

  • 殿元租機--滿足大眾低價使用卓越品質3C產品需求

    隨著互聯網的普及,人們對新事物接受能力的增強,以及資本對資源最大化利用的迫切需要,共享經濟逐漸成為時代的潮流。共享單車,青年旅館,共享充電寶等C2C銷售模被廣泛運用到生活中。不得不承認比起傳統的買賣方式,共享經濟更精準的對接了消費者的需求,更大限度上發掘了商品的價值,提高了資源利用率。一本書,在傳統的模式下,看完很大可能性只能躺在書架上蒙塵,而借閱,租閱的方式則更加切合顧客的這種短暫性需求。共享模式?

  • 馬斯克評價大眾汽車董事會主席:他在做正確的事 但處境艱難

    10月13日消息,據國外媒體報道,特斯拉CEO馬斯克又在社交媒體上臧否人物了,這次的對象是大眾汽車董事會主席赫伯特迪斯(Herbert Diess)。大眾有網友在社交媒體上分享了赫伯特迪斯的一段話,軟件和自動駕駛——只有那些掌握了這些的(人、公司)在汽車行業才有前途。馬斯克看到了這段話,評價稱,赫伯特迪斯正在盡最大努力朝著正確的方向前進,但是他處境很艱難,因為沒有辦法讓每個人都高興。赫伯特迪斯在傳統的汽車

  • 9月狹義乘用車銷量同比增長7.3%:僅上汽大眾下滑

    金九銀十,本來是銷售旺季,大多數車企迎來增長,但對于上汽大眾來講,其表現實在是“一言難盡”。10月13日,據乘聯會公布的數據顯示,9月乘用車市場零售達到191.0萬輛,同比增長7.

  • 大眾中國攜合資伙伴4年內投150億歐元 2025年前推15款新能源車

    在國內的新能源市場,特斯拉和一眾國產車企,可謂是跑馬圈地。雖然當前新能源汽車的市場規模,相較于燃油車而言還不算太大,但是特斯拉已經借此實現了月銷上萬的目標。反觀大眾、豐田、本田等

  • 大眾點評:今年共處理違規評價2000萬條

    近日,大眾點評公布數據稱, 2020 年至今共處理違規評價 2000 萬條,處罰違規商戶 3 萬家,處罰違規用戶2. 5 萬。

  • 第35屆大眾電影百花獎獲獎名單,完整獲獎名單一覽

    ?2020年中國金雞百花電影節第 35 屆大眾電影百花獎式暨頒獎典禮 9 月 26 日在河南藝術中心舉行,在當天今年的百花獎所有獎項獲獎名單全部出爐,其中《我和我的祖國》拿下最佳電影獎,導演郭帆通過《流浪地球》拿到了最佳導演獎項。

  • 特斯拉最強德系對手現身!一汽大眾ID.4曝光:售價或25萬起

    作為傳統的燃油車巨頭,大眾在面臨電動化轉型時,雖然過程慢了數拍。但是有德國制造工藝和大眾品牌等光環的照耀,大眾仍能“起得晚也能趕早集”。并且,隨著一汽大眾全新電動車ID.4

  • 大眾旗下卡車部門擬和圖森未來合作開發自動駕駛卡車

    9月23日消息,據國外媒體報道,大眾汽車(Volkswagen)旗下卡車部門Traton周三宣布,將與自動駕駛初創企業圖森未來(TuSimple)合作開發自動駕駛卡車。圖片來自圖森未來官方Traton還將投資圖森未來,占少數股份。雙方未透露投資金額、協議。Traton周三表示,公司目標是開始在德國、瑞典等國家的道路上測試自動駕駛卡車,但未給出具體日期。據其官網介紹,圖森未來是一家致力于自動駕駛技術研發與應用的人工智能企業。公司?

  • 網絡公司老板開飯館給員工發工資 曾是阿里和大眾點評員工

    【網絡公司老板開飯館給員工發工資】據@一手Video消息,在浙江衢州,受疫情等因素影響,周寰的網絡服務外包公司現金流出現短缺。他的公司承接了一家電商公司的客服外包服務。在杭州,他是一家牛仔骨煲店的小店主,常常需要自己動手洗菜收銀。

  • 已故“大眾教父”皮耶希再上熱搜 4位遺孀13子女爭奪11億歐元遺產

    近段時間,已故“大眾教父”皮耶希再次登上了熱搜,不過原因卻是讓吃瓜網友們忍不住點評的遺產爭奪戰。在2019年8月份,大眾掌門人皮耶希和妻子烏爾蘇拉在巴伐利亞南部參加一個活動,

  • 大眾點評,“沒了”

    9 月 11 日下午,美團點評在港交所發布公告稱,擬將公司名稱簡化為“美團”。公告原文為:誠如本公司日期為 2020 年 9 月 11 日之公告所披露,董事會建議將本公司之英文名稱由Meituan Dianping簡化為Meituan,并采納中文名稱美團作為本公司之雙重外文名稱,以取代其現有中文名稱美團點評。

  • 大眾首款“全新電動車”ID.3交付 特斯拉馬斯克曾給出四字評價

    作為燃油車時代的霸主,在面對電動化轉型時,大眾汽車和豐田一樣,普遍不夠積極主動。當前,特斯拉的電動車已經火遍全球,而大眾真正意義上的首款電動車,卻剛剛開始交付。日前,我們于外媒了

  • 數字化賦能健康城市發展,升級大眾健康保障的“底座”

    近日,新疆疫情實現“雙清零”,振奮人心的同時也要長鳴警鐘,杜絕出現復燃。后疫情時代,在常態化嚴防嚴控之余,健康管理必須納入城市空間治理的長期規劃之中,引導居民培養更加健康的生活方式,因為保障大眾健康的城市空間,是托舉起美好生活的重要“底座”。 從全球范圍看,健康和衛生是城市發展的核心,容不得半點松懈。健康城市不僅要補足公共衛生體系短板來應對突發情況,也要充分發展和利用數字健康網絡等適宜技術,把預防

  • 大眾中國CEO稱增程式已過時 燃油發電非常不環保 李想:來PK!

    9月8日,大眾汽車在成都舉行了一場規模浩大的SUV產品試駕活動,在活動中的媒體交流環節,大眾集團中國區CEO、大眾汽車品牌中國CEO馮思翰在談論起不同的電動車技術路線時,直接向增程式電動車開炮

  • 馬斯克試駕友商純電小車ID3稱“相當不錯”:大眾董事長全程陪同

    9月3日,特斯拉CEO埃隆馬斯克飛赴德國柏林,考察選址在當地的GF4超級工廠建設情況。有趣的是,大眾方面抓住機會,和馬斯克來了一次有趣的互動。此番,董事長Herbert Diess親自率隊出馬,在機

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